Lt. Deutsche Umwelthilfe (DHU) ist der Stickoxidausstoß bei Diesel-Pkw ein Drittel höher als angenommen, dies haben Test mit verschiedenen Dieselfahrzeugmodellen ergeben. Inzwischen werden Messungen auch bei Temperaturen unter 10 °C berücksichtigt, was bei der herkömmlichen Messmethode nicht der Fall war.
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