Month: Juli 2017

Die Automobilhersteller beabsichtigen mit den angekündigten Softwareupdates Fahrverbote für Dieselfahrzeuge zu verhindern. Das Bundesverwaltungsgericht wird voraussichtlich noch in diesem Jahr eine Grundsatzentscheidung treffen, ob Kommunen Fahrverbote verhängen dürfen,wenn die Abgaswerte regelmäßig überschritten werden. Die Softwareupdates sollen die Stickoxide bei der Hälfte der knapp sechs Millionen Euro-5 Diesel deutlich reduzieren. Laut der Unternehmensberatung EY ist der […]

Der ADAC empfiehltl, mit dem Kauf eines Neuwagens eventuell noch zu warten, bis im Herbst die Modelle mit dem Standard 6D auf den Markt kommen. Einige Städte wie Hamburg, Stuttgart und München planen Fahrverbote, allerdings sind diese erst ab der Euro-5-Norm und früher geplant. Stand: 29.06.2017, Spiegel online, http://www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-und-fahrverbote-adac-raet-vom-dieselkauf-vorerst-ab-a-1155007.html

Audi und BMW haben bei einem Treffen mit Bayerns Ministerpräsident Seehofer zugesagt, bei älteren Dieselfahrzeugen mit einem Softwareupdate den Stickoxid-Ausstoß zu senken. Der Grund ist, dass beide Unternehmen Fahrverbote verhindern wollen. Die Kosten für Entwicklung und Zertifizierung wollen beide Unternehmen übernehmen, die Übernahme der Kosten für das Aufspielen der Software ist noch nicht geklärt. Diese […]

Bisher ging es bei Dieselfahrzeugen um zu viele Stickoxide, doch nun haben Nachmessungen der CO2-Emissionen bei 19 deutschen Modellen ergeben, dass der Opel Safira und der Smart Fortwo deutlich mehr Kohlendioxid produzieren als bei der Zulassung angegeben. Das bedeutet gleichzeitig, dass diese Modelle, bei einer Abweichung von der Toleranzgrenz von 4 Prozent, auch einen 4 […]

Neuen Messwerten zufolge werden die von der EU zugelassenen Mittelwerte für Stickoxide nicht in München nur auf den Ring- und Einfallstraßen überschritten, sondern auch in Gegenden, die weit entfernt davon liegen. Nun überlegt Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter ein flächendeckendes Fahrverbot umzusetzen. Davon wären zwischen 133.000 und 170.000 Fahrzeuge betroffen. Stand: 14.06.2017, Die Welt, http://hd.welt.de/incoming/article165515502/Flaechendeckendes-Diesel-Verbot-gefordert.html

Die EU Kommission und VW haben ihren Streit beigelegt mit dem Ergebnis, dass europäische Besitzer von manipulierten Dieselfahrzeugen keine Entschädigung bekommen. VW hat sich bereit erklärt, sich um Beschwerden zu kümmern, die im Zusammenhang mit der technischen Maßnahme an Fahrzeugen mit Dieselmotoren des Typs EA189 stehen und bestimmte Teile des Motor- und Abgasreinigungssystems betreffen. Dies […]