Lt. Deutsche Umwelthilfe (DHU) ist der Stickoxidausstoß bei Diesel-Pkw ein Drittel höher als angenommen, dies haben Test mit verschiedenen Dieselfahrzeugmodellen ergeben. Inzwischen werden Messungen auch bei Temperaturen unter 10 °C berücksichtigt, was bei der herkömmlichen Messmethode nicht der Fall war. Die Abgasreinigung wird bei niedrigen Temperaturen einfach abgeschaltet, dies scheint bei allen Autoherstellern der Fall zu sein.
Für Winfried Kretschmann, Bundesminister in Baden-Württemberg (Grüne), ist der Diesel der neuesten Generation dennoch der beste derzeit verfügbare Verbrennungs-motor. Nach Gesprächen mit den Autobauern glaubt er, dass es den sauberen Diesel auch unter Realbedingungen geben wird. Für ältere Diesel setzt er auf Nachrüstung.